，成飞集团公司和洪都集团公司在发动机上面就不再受到大毛和二毛在发动机上面的制约，开始批量出口。
成飞集团公司和巴巴羊联合研发的枭龙在发动机上面不受制约，同时国内的航电技术随着国内的半导体产业起来后，国产军用的航电设备产品实现了全部国产化，报价比之前更低了，像枭龙的报价在1600万美金左右，实现了“白菜化”，在国际上也是卖得相当好，就算是这个价格也是让成飞集团公司保持了足够的利润。
永瀚航空科技公司向枭龙提供的这种发动机因为已经非常成熟了，价格在160万美金的样子，比之前大毛提供的RD-93发动机报价在238万美金的发动机价格便宜了三成，性能更高，质量更好，而且还不限量，成飞方面自然全部用上了这种发动机。
而歼十战斗机现在使用的也是永瀚航空科技公司的另一款推力在十四吨的发动机，报价在300万美金左右。
永瀚航空科技公司还有一款推力在十六吨以上的衡山4C发动机，动力性能是不输鹰酱F119发动机的。
到现在永瀚航空科技公司也是研发出了第二代核心机，设计推力超过了二十吨，技术水平跟鹰酱的F135发动机是看齐的。