根知底，新出来的产商要不是高校的科研团队或者科研所旗下的公司，那都是要从华兴科技集团公司取得技术授权的，不然没办法在这个国内这个市场里面混。
就算是包括米国和霓虹国国内的燃料电池产商都是进入国内这个市场都是要跟华兴科技集团在技术专利上事前进行沟通的，因为一不小心就侵犯了华兴科技集团公司的在燃料电池和氢燃料方面的技术专利。
因为华兴科技集团公司这些年在燃料电池和氢燃料技术上积累了太多的技术专利，所有进入这个市场的公司企业都要十分小心，而且很难绕开这些技术专利，如果不向华兴科技集团公司取得授权擅自进行仿制和组装的话基本上是在这个市场生存不下去的。
就连进入兔子国内这个市场的这些米国和霓虹国和欧洲的企业产商都是小心翼翼的，别说掐脖子，不被华兴科技集团公司掐脖子就算不错了。
华兴科技集团公司因为掌握着核心技术，率先将燃料电池的价格干到了很低的程度，因为燃料电池最贵的是质子交换膜和铱钴合金催化剂，但是技术团队到现在已经将这部分降到了更低的程度，最贵的反倒不是材料了，而是燃料电池的堆栈制造工艺了。
跟锂电池相反，电池百分之七十的