能理解华夏人的思维，特别是个性的法国人，意大利人，他们进入华夏的时间最早，却最终铩羽而归。
他们的特长在生产个性化车，追求品质，个性，时尚，操控。
但是他们不知道华夏人喜欢的是跟风，喜欢的中庸，喜欢的是大，豪华。
阿美尼亚的车在很大程度上符合华夏人的需求，但是他们不拘小节的品质，让他们的车在耗油上华夏人难以接受，而且小问题也比较多。
他们错过了华夏发展最开始阶段，进入华夏的时间也晚了一点。
东瀛人可以说是最了解华夏人的邻居，他们造出了华夏人喜欢的车。
可是他们的品牌影响力有限，以及两国的民族矛盾一直存在。在华夏人有钱了，选择更多以后，也逐渐被冷落。
德国车从一开始改开，就进入了华夏市场，他们的汽车品质可靠，一直是华夏最受欢迎的品牌。
特别是在华夏人有钱以后，他们没有丝毫架子，根据华夏人的爱好，造出了特供华夏的加长车型，让他们车一直受到欢迎。
相比之下，法国车和意大利车的份额，逐渐丧失……
组建汽配联盟是增加行业影响力，但是，约纳斯也必须要建立一家汽