现即将停产的雷科德和欧米茄，绝对能成为他进军汽车行业的拳头产品。
欧宝要不要无所谓，只要能获得他们的技术，斯柯达只要能消化这些技术，他就能靠这款车打开亚洲市场。
乌尔苏拉回答约纳斯的话说道：“斯柯达的没落，源自于他们国营的经营模式，而不是技术原因。他们现在的法里沃特车型，虽然销售不好，却也是政治原因居多。”
法里沃特车型，跟一款车很像，就是九十年代华夏三大车型之一的富康。
九十年代的华夏，富康，捷达，桑塔纳三款车占据了大部分轿车市场。
这款车型在欧洲因为政治原因滞销，在华夏就不一定了。
约纳斯听出来她话里的意思，斯柯达其实不缺少消化雷科德车型的技术实力。
约纳斯点了点头说道：“让科尼格他们继续跟斯柯达公司谈判，新年过后，我就去捷克。”
乌尔苏拉点了点头说道：“科万特夫人希望能见你一面，他们现在也遭受到了大众公司的巨大压力。”
约纳斯想了想问道：“我们现在有了大众百分之八的股票，是不是代表着我们已经是他们的第二大股东？”
大众的第一大股东一直是沃尔夫