连阿美尼亚本土的汽车市场,欧洲车,东瀛车逐年增加销量,他们在海外的市场更是萎缩的厉害。
这个时候,欧宝不得不变,当然,他们在未来也变成功了。
霍夫曼投行跟通用的谈价还在继续,约纳斯把谈判任务交给了乌尔苏拉的助理科尼格,自己有去了一趟瑞典。
八十年代,沃尔沃的发展还算平稳,不过由于生产线单调,他们抵抗风险的能力也不强。
这个时候,他们在货车和性能车之外,大力丰富生产线,虽然取得了一些成果,但是也给自身增加了许多负担。
约纳斯对沃尔沃也有一点兴趣,但是兴趣却不算大。
北欧一直游离于欧洲之外,他们有丰富的物产,人口却不多,相比欧洲大部分国家,他们的日子更好过。
这养成了他们骄傲却又怯懦的心态,更喜欢关起门来过自己的小日子。
沃尔沃的车其实还是不错的,特别是货车发动机,经常跑几十万公里不用大修。
但是欧洲人对他们的车兴趣却不大,跟沃尔沃相比,大部分欧洲人宁愿选择斯太尔,MAN,奔驰货车。
至于轿车,一直到后世,从来没有成为主流过。
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