可是沃尔沃不同，他们瑞典和瑞士虽然都是瑞字开头，两个国家却没有一丁点关系。
北欧人是骄傲的，在“历史”上的1998年，他们把自己卖给福特，总价超过了四十亿美元。
即便是卖给福特，他们也骄傲了保持了相对的独立性，许多事务不让福特插手。
福特买下他们之后根本玩不转，一直大亏特亏，福特无奈，在吸收了他们的卡车技术之后，转手以极低的价格又卖给了吉利。
在吉利的旗下，他们依旧固执地维持着自己的骄傲，不过那位李先生爹很有眼光，帮沃尔沃设计的发展方向，让沃尔沃逐渐恢复了元气。
沃尔沃集团，一直是一个多元化发展的大型综合集团。他们所在的哥德堡是北欧的工业中心，强大的研发能力，让这里的人们都充满了一种傲慢。
约纳斯其实非常理解，在寒冷的北极圈，一年有一半的时间之内待在屋子里面，他们不给自己找点事做，会把自己憋疯的。
所以北欧这边的人，变。态比较多，在创新上也比其他地区的平均水平高的多。
沃尔沃以轴承起家，他们的SKF轴承一直是世界排名第一的轴承公司。
在汽车生产上，沃尔沃的轿