车车身比例，同时采用了全新的设计风格，整体以流线型的线条和曲面作为设计语言，在展现法拉利一贯优雅气质的同时，也为赋予了新车更加张扬的运动气质。
相较于法拉利488GTB，这车在前脸部分的线条更加复杂，也显得更具视觉张力。
采用了更加狭长的头灯设计，并置于车头两端凸起的位置，搭配发动机盖中央的开口和下方带有黑色扰流装置的进气口，使得它看上去战斗范儿十足。
围着这辆法拉利F8转了一圈，琳达双手放在胸前，感慨道：“最喜欢法拉利的跑车了，这辆敞篷版的F8简直太帅了，要是我也能有一辆，那真是做梦都要笑醒了，呃……”
说着，想到什么，琳达连忙转身对杰森道：“那个，你别误会啊，我的意思不是让你给我买这车，我只是正常的感慨而已，你别误会了……”
杰森听到这话，嘴角抽搐了两下，讪笑道：“我明白。”
琳达不解释还好，一解释，杰森的心态就有点小炸了。
普通的法拉利F8 Tributo，实际上在两年前就已经有了，售价也不贵，瑞士这边落地价只要300万左右。
运回国内的话，各种关税算下来，350万上下