灭火，然后进行检查。”
“发现什么问题？”
“第一次有机体过热的现象，我们找到原因予以排除后进行了第二次点火，工作五分钟后化油器出现问题，现在已经排除。”
“那么现在我们应该进行第三次试车，看看它能不能工作十分钟，还会有什么问题出现。”
一号机第三次被启动了，发动机发出突突突的工作声。
技术人员紧张地盯着工作的发动机。
一分钟、三分钟、五分钟…
这回发动机工作时间超过了前两次，一直到发动机工作到八分钟左右，再次出现机体过热现象。
罗中行当机立断下了停机的指令。
这一次的原因查找耗费了很长时间，经过近一上午不懈的努力，终于找出了发生过热现象的原因：问题出现在活塞环上。
罗师傅自己眼磨的活塞环虽然规格符合标准，但是金属材料搭配不对，工作时间一长就会发生过热变形现象。
它们不是专业生产这玩意儿的工作，这就需要专业对口的单位了。
“我们要找专业的厂家解决这个问题。”这是罗中行的建议。
当时生产活塞环的厂家有辽洋的一