此长江以南的店家全部甩给了西湾厂，这样南湾厂的压力就大大缓解。
但即使这样，南湾厂门前来拉货的卡车不但没少反而倒多了。
就算拆去西湾一条线，南湾这里还有六十万台的ax100的产能，ax100的货足以应付市场了，但是飞跃车就供不应求了。
南湾集团现在有两条飞跃的生产线，其中一条还是全自动线，这两条线一天能下**百辆摩托都不够车往外拉的。
谁说人民生活没有提高的，谁再这么说万峰一定和他急。
现在华国的摩托车厂家有嘉陵、建设、幸福木兰加上南湾和金城，这些厂家一年三百多万辆摩托都让谁买去了？
别说摩托了，皮卡的销售比摩托还火爆。
几乎出来一台就被开走一台，据说排号都快排到明年五一了。
皮卡是必须要扩大生产量了。
一月份那条升级版的皮卡线会开工，但就是这样也缓解不了市场的需求。
产品产量的畅销自然而然就会催生企业的发展。
南湾集团从去年开始就成了北辽省的纳税大户，现在的纳税已经杀进北辽省纳税前十企业行列。
这样万峰就算再低调，在北