现在想起来总觉得决定做的过于草率了。
浅田信回日笨探亲的时候万峰正好去深圳，他是五月中旬回来的，在万峰知道那个消息后万峰当场就给了他钱让他去办理这事儿。
一个多月又过去后，浅田信终于回来了。
他还真带回了一份不算完整的三菱新式发动机的设计图纸。
上一世，三菱这款发动机号称世界首款具有现代技术的缸内直喷式汽油机。
缸内直喷发动机其实算不上是什么新技术，奔驰在一九五五年就做到了，当时的奔驰300SL搭载的就是世界上第一款缸内直喷发动机。
代号为M198的3.0L直列六缸发动机就是这款奔驰搭载的机械式汽油缸内直喷系统，约160kw的最大输出功率比当时普遍采用化油器的同排量汽油机几乎整整高出一倍！而且油耗也降低了约10%。
但是有一个巨大的问题无法解决。
由于当时电控技术尚不发达，无法实现类似今天这种高压油泵将汽油加压后送入共轨，再由电磁阀或压电式喷油器独立控制喷油时刻和喷油量的方式。这款M198的3.0L直列六缸发动机是通过曲轴驱动的高压油泵给燃油加压随即喷入汽缸的工作方式