自一体变速箱，在内饰上上一些档次，这样这款车就可以卖到十四万左右。
如果再次成功，下一款广汽就准备上电喷发动机，带天窗的车型，争取把售价推过十五万。
过了十五万，这就算是一款中档车了。
张石阡对广湾的想法是持支持态度的，只要有钱赚当然要支持了。
万峰对广湾的建议没有表态，暂时处于沉默之中。
美瑞的成功他一点都不意外，虽然说趁热打铁才能成功，但不趁热打铁这款车也照样热销。
由于南湾集团像黑马一样出现在汽车领域，华国的汽车环境和上一世已经有了很大的区别。
本田暂时被堵在了国门之外，那款风靡全国的本田雅阁消失无踪。
此次和广汽的联合不但堵死了本田的路，同样也堵死了2004年丰田进入华国的路。
2004年8月27日，丰田和广汽的整车合资项目得到了发改委批准，各出资50%来成立广州丰田有限公司，其后在2008年更名为广汽丰田有限公司。
这一世，日笨车企想借广州作为日笨车企在华国落脚点的可能几乎不会存在。
和广汽的合作有个条款在合约之内，如果将来