在这几年里光这两种翻斗就累积销售了近三百万辆。
这是一个足以惊掉一些人下巴的数字。
南湾在国内自卸卡车方面可以说是制作较早的单位，在九十年代它们就做出了大小自卸卡车。
这些年下来，经验不断的积累技术部断的前进，南湾的自卸卡车在华国已经是当之无愧的老大。
马力大油耗低，结实耐用。
这些优点足以保证它在销售量上一骑绝尘。
不过在去年南湾重车就开始大幅度地缩减了自卸卡车的产能，从这几年最多一年生产七八十万辆急剧缩减到了今年的十五万辆。
就是这十五万辆其中还有一半左右是要出口到非洲和中东，真正在国内的销售的不足三分之一。
缩减的原因一个是基建热潮马上就过去了，市场已经不需要这么多的自卸卡车了，再就是今年南湾接了军方很多卡车的生产订单。
这些军卡的订单原本都是那些个国营企业的。
但是这些国家企业不争气，他们的卡车就是没有南湾集团的车辆质量好。
去年国家开放一些军品领域，在卡车采购上也开始接纳民营企业。
这样南湾的卡车
本章未完，请点击下一页继续阅读 >>