拿兰博基尼雷文顿和法拉利拉法作比较的话，单纯追求性能的人肯定会选择拉法，毕竟拉法799的最大马力，百公里加速3秒的性能可以完爆一切了。
相对来说，雷文顿的最大马力只有650，百公里加速3.5秒，在拉法面前确实不够看。
不要跟法拉利强行PK性能，毕竟人家是世界上唯一一家始终将F1的技术应用在新车上的公司，它们玩的就是性能。
法拉利公司的宗旨，就是要打造现今最好的高性能公路跑车。
就冲这点，必须给它们点个赞。
不扯多了，话说回来，说到收藏价值的话，还是要看雷文顿，毕竟全球只有二十台，亚洲只有两台，还是那句话物以稀为贵，它少它牛逼。
或许有人会提到兰博基尼毒药…….咳咳，不要想屁吃了。
全球就特喵三台毒药，就算系统粑粑想搞一辆，估计也不容易。
这种车就先别想了吧，能有一台雷文顿，李贤已经很满意了。
不管怎么说，这辆车开出去绝对不会“撞衫”，必定成为路上最靓的崽！
不过，还要等七天才能去取车，破系统这效率，简直让人不能忍！
李贤腹诽了