不会例外。
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FBO登机楼，也是公务机登机楼，专门为高端VIP客户和私人机住服务。
说白了，就跟高速公路上的服务站类似，提供加油、维修、休息、餐饮、住宿等诸多服务项目。
区别在于，服务站停车是免费的，而FBO不管是公务机停靠，还是升降起落都是收费的。
而且，费用还高的吓人。
公务机一起一落就是三四万打底，这个费用包括了30余项服务，有航班信息收集、航班信息发布、通道服务、安检费、迎送服务、安保服务、加油服务、清水车服务等等，统称“一揽子打包收费”。
FBO的高额费用，可以说是占了包机费用的大头。
例如，如果你包一架中型公务机从鹏城飞魔都，包机费用大约为3至5万元每小时，而两座城市的FBO费用就高达到5万多元。
由此可见，或许你买得起飞机，但未必能养得起。
要知道，公务机在机场每天的停靠费用，至少要一两万块。按此计算，每年光停“车”费，都够买两台法拉利了。
闲话少扯。
李贤和徐海水来到FBO登机楼，艾尔环球的业务经理