8L的新车效应仍在，既然主销版本2.0L高配版在产品力上完胜一切竞品，那么我们在特殊时期须做出特殊处理，我们店将投入全部资源走2.0L高配的量，在此拜托陈系批准我们店的需求调整计划。
胡总分析的太到位了，这位整天厮杀在最前端销售市场的店总，他对当地汽车市场的熟悉度和敏感度胜过广州来的两位老师。赵轲是这么认为的。
陈雨兰却是有她的看法，她说各个版本的分配以全国需求为准，今天你们店调整需求计划，明天他们店也调整，那我们销售部的工作没法做了呀。赵老师，永喜店的库存深度是多少？
赵轲忽然被点名，他是有点慌的。
好在对于KPI数据的深刻了解，使得赵轲立即冷静下来，他说：“咱们永喜店的库存深度是2.55，偏高。积压的库存车主要是2.4L，去库存就是提销量，去库存就是盘活流动资金。”
胡总终于开始正视赵轲：“没错，赵老师讲的很对，可问题是2.4L在郑州确实卖的不好，日系车2.0L以上排量的版本，在郑州的销量普遍疲软。赵老师是销售方面的专家，那么我想请教赵老师，整车厂是否出台了新的商务政策，以促进2.4L的市场表现？”