5的油泥模型，这是款跑车，造型狂霸酷拽吊翻天。
油泥模型的本质是泥巴，泥巴是不能卖钱的，能卖钱的是钢铁实车。
从油泥模型到实车，中间会经历一段漫长的工程设计。
单单是一款SUV的车身设计，赵轲现地现物学习了好几天，才整明白了车身是如何在工程上被实现的。
后续还有动力系统设计、底盘设计、内饰设计、电子电器设计，最终由整车集成团队完成总布置设计。
正向研发一款车型真的是太不容易了，果然是烧钱烧人烧技术。
赵轲深入东瀛人的设计团队，搞清楚了汽车的整套正向研发流程，他再次研习《产品研发流程》，有了更为深刻的领悟。
中村带着赵轲在研发本部学习了一圈，他采取倒推的方式作出小结，一款车型在量产之前要做试验测试，再之前是工程设计、造型设计，这一系列工作的基础是草图设计。那么草图设计的前提是什么？是企划，是根据市场调研数据提炼出来的车型定位。
赵君的比喻很恰当，研发汽车如同写，大纲无法直接转化为利润，能卖钱的是正文成品书。但大纲是灵魂，是写正文之前的框架设定，是一款车型诞生之前最初始的构架，是