容易，我们应该尽量满足他们。”
说起这条铁路首次通车时的胜景，诸葛怀志不止一次地听站上的扳道员老陈讲过，老陈是贵州人，原来是铁道兵四师通讯连志愿兵，主要工作是收发电报，写的一手好阿拉伯数字。
老陈右手中指关节上有老大一块老茧，修这条铁路时，四师是主要施工单位，工程快要结束时，他响应国家号召兵改工来到工程局新运处，新线开通前又交到了铁路局，就留在这条铁路上。
最后分到如意镇站干了一名扳道员，可以说是这条铁路元老级的人物，闲来无事，经常向站上这帮小青工讲起他来到老区建铁路时的一些趣事。
说起老区人民的热情，老陈无限感慨，当时部队不管驻扎在哪里，当地老百姓听说要给沂蒙老区修铁路，就像当年战争时期拥军支前一样要什么就给什么，还经常组织送粮送水送菜慰问部队。
沂蒙老区人民的淳朴给他留下了深刻的印象，老陈说，“老区穷啊，在那些大山里面，没多少平地，只靠几条崎岖的山路串起散落各处的小山村，几乎走不了汽车！”
让他一度怀疑这里是不是比贵州老家还要闭塞和贫穷，有的时候通讯连就驻在村子边上，休息时他从营房出来到村里闲逛，看