正猛，用不了几年估计很多家庭都能买得起私家车，到那个时候，私家车多了，停车难可能就是营州的很多小区最大的问题。”
90年代的营州，甚至全国大多数的中小城市，多数的住宅小区都属于老破小，楼密、路窄、没停车位，就拿许逸阳家里的农机厂家属院来说，真的是一个规划出来的车位都没有。
一开始还不觉得有什么问题，等过几年私家车多了，原本就狭窄的路边到处停满了私家车，车进去想掉个头出来都难如登天。
这样的小区，不但生活会越来越麻烦，将来房子也都卖不上太好的价格。
沈永明思考了一下许逸阳话里的内容，颇以为然。
一个城市在市民眼中的好坏，不全在人口，也不全在经济，更多的在于规划。
80年代修路，很多国道都是双向双车道，城市道路也多半如此，只有城市主干道才会达到双向四车道，双向六车道的路都少之又少。
90年代，经济条件好一些的省份，国道一般都双向四车道了，但是经济差一些的省份就算是两千年以后，也还是双向双车道，修修补补能凑合开也就那样了。
城市内的道路，往长久看，主要干道双向六车道其实也只能算是基