炼厂有一百多座，其中超过一半都要全球采购矿石——要不是曹沫想着尽可能压缩成本，他都可以将开采出来的铜精矿运到佩美港，出售给蜂拥而来的矿石贸易商就可以了。
甚至在不断有新冶炼厂投产建设、全球铜精矿供应偏紧的当下，他在德雷克坐等贸易商登门，都没有一点问题。
而事实上要真正将运输成本压榨到最低，并享受阿克瓦当局关于工业品出口的税收优惠，曹沫应该直接在德雷克建设铜冶炼厂，在生产阳极铜（粗铜）之后再出海，但关键还是曹沫手里远没有那么多的资金……
此行最后一站自然是佩美，前期新海金业及新鸿投资已有工作人员过来做了大量的工作，钱文瀚、周深河亲自走这一趟，双方的意愿差不多就明朗了。
钱文瀚希望曹沫将他拆借给几内亚湾航运及矿业公司的三千万美元，直接注资进去，然后由他名下的新鸿投资从天悦投资手里收购几内亚湾航运及矿业公司35%的股份。
这么做的好处就是在国内就能完成交易，省去资金跨国流动以及外国资本投资审批上的繁琐手续。
钱文瀚开出的收购价码，甚至比当初跟新钢联所拟的协议还要略高一些。
周深河现在也清楚曹沫为