共享单车也可以看成一个重资产行业，那造出的一辆辆单车都是资产。
不在这个行业砸个几十亿，根本翻不起大浪来。
一两千辆单车，估计覆盖一个地级市都够呛。”
黄晓峰发表着自己的看法，没有瞧不起谁的意思，只是很客观的在分析问题。
张益达也很认可他的这个看法，如果悟空单车作为第一家推出共享单车的企业，可能还有点机会。
作为后进入共享单车行业的企业，其实已经步入下风了。在融资上，又没有什么优势的话，那就是雪上加霜。
“好像这个悟空单车的创始人在推出第一批单车后，在全国广招投资人，搞众筹。
确定了3000万的融资意向，最后落实下来的只有13万。
共享单车又不是一个投资见效快的行业。这个行业，需要源源不断，持之以恒的投入才能有收获。
这种情况下，悟空单车怎么可能活得下去？”
悟空单车作为第一家倒闭的共享单车企业，很有点分析价值，黄晓峰又多说了几句。
“我看这个悟空单车被丢失损毁了90%？有点触目惊心啊！
咱们的惠民单车丢失损毁率是个