，尽量要避免出现这种现象。
别的车企不管，惠民单车必须要维护好品牌形象。
“好，我建议成立几座回收利用工厂。把废弃的单车回收回来后，拆分成零件，把可以二次利用的零件再次利用起来。
不仅节约成本，还可以节约资源。
维护我们品牌形象的同时，也可以适当降低一些运营成本。”
黄晓峰举一反三，又提出了一个很好的点子。
“这个办法不错，按地域和单车投放密度建立回收工厂吧！
你跟富士达商量一下，拉他们还有一些零部件供应商一起来入个股。
搞这些，他们更加擅长。我们主要专注于共享单车运营。”
张益达略做思考，决定拉人来入伙。做企业，张益达推崇的是集众家之长，补己之短。
“对了，惠民单车后台可以看到哪些单车很久没有被使用过了。
这部分单车，要组织人手去检修。
我们要做到：投放在市场中的单车，95%以上都是可以正常骑行的。
这也算是提高我们品牌形象的一步。
你想想，假如一个用户很着急骑车，找了一圈，发现单车都是坏的