，太累了，压力太大了，需要去放空一下自己。”
付薇薇现在也是个小富婆了，她持有拜摩单车26.78%的股份，在收购交易后，将获得4800多万美元的现金和同等金额的惠民出行股权。
差不多算是财务自由了，或许还能像前世那样，成为新闻报道中的那个“你的同龄人在抛弃你”的话题主角之一。
“旅行完了以后呢？去做投资还是创业？”
张益达又追问道。
“额，暂时还没想好。”付薇薇答复道。
“嗯，我想邀请你担任惠民单车海外版Btp.bike的CEO。”
张益达决定吸收付薇薇这名人才，首先她很了解共享单车，带领拜摩单车完成了从无到有，以及投放数量达37万辆的创业过程。
她一个败军之将不适合担任惠民单车CEO。而且惠民单车一向是黄晓峰在负责管理，并且管理得很好。
在Green滑板车成长起来前，惠民单车都算是惠民出行集团内最重要的业务和子品牌。
但让付薇薇去海外拓荒就很合适，权利不大，干得也是苦活累活。
要是干得好，张益达会让她接任更重要的职位。要是干得差了，