也下降了。”
“这样啊。”赵春花又问，“那惠民顺风车又给了你什么政策啊？”
聊起这个，司机一下子就来了精神，把惠民顺风车的种种有利于车主的激励政策都竹筒倒豆子一样说了出来。
赵春花听得很认真，把司机说的话牢牢记下了。
回到家，赵春花饭都顾不上吃，就打开电脑。
很快，一篇名为《惠民单车的“出行”野望》的文章就新鲜出炉了。
仔细检查了一番是否有错别字和病句后，赵春花把文章排版好，点击发送，文章就被上传到了赵春花所在公司运营的微信公众号。
赵春花的这篇文章，先是回顾了惠民单车的发展历程，列数了惠民单车所取得的成就，包括并购拜摩单车，横压哈罗单车、小蓝单车，在硅谷推出共享滑板车等等。
接着又重点花笔墨叙述了惠民出行遭遇的困境，包括单车损坏，盈利难等等。
然后又引出了惠民单车最近开启的动作，推出了聚合打车功能，顺风车功能。
又把嘀嘀的用户补贴和车主激励，拿来和惠民出行做了个对比。
最后得出结论，惠民出行必将在中国出行行业占有一席之地。