尽最大努力了，假如这样还拿不下Green滑板车，只能命中无缘。
他自认为自己跟Green滑板车还是有缘分的，因为他的名字格林就和Green一样。
起初硅谷还闹出了不少笑话，以为Green滑板车是他创办的。
谷歌的代表则面无表，在纸上写上了“25亿美元现金”几个大字。
他想了想，又把这个数字给划掉了，改成了“26.2亿美元现金”。
科斯罗萨西显得十分有信心，他刚刚一听霍华德的“优先考虑现金”就懂了，张益达还是那个张益达。
这位年轻富豪在并购交易中，最喜欢的就是现金，而不是公司股权。
尽管他对优步的股权价值有信心，保险起见，他还是选择填写的全现金。
谷歌对交通出行一直很有兴趣，是优步的早期投资股东之一，持有优步超过5%的股权。
但是几个月前，谷歌和优步关系恶化了，谷歌的自动驾驶汽车部门起诉优步的无人驾驶公司专利侵权和盗用商业机密。
同时，谷歌还转投资了优步的死对头来福车5亿美元，并成为来福车持股5%以上的重要股东。
为了确保万无一失，科斯