企业扎堆出海原因不外乎三点：国内竞争的日趋激烈、跨境电商的高速增长和“一带一路”政策的保驾护航。
拿跨境电商来说，中国今年的预计贸易总额是9万亿人民币，增速110%以上。
这是个很大的市场，但想要吃下一大块，需要做很多的布置。
包括中国国内运输、进关、国际线运输等等供应链环节都不能交给第三方，必须自己来做，这样才能把成本给压下去，把利润给做上来。
如今是中国快递企业走向国际化，抢时间、占机遇的时候。
谁能成为中国的联邦快递或DHL？或许从现在的布局就能看出一些端倪。”
张益达的话似乎有一种魔力，李杰整个人都听入神了。
半天后他才反应过来，说道：“张总，不是我们不想进入国内，总感觉目前的时机不太成熟。”
张益达呵呵一笑，他就知道李杰志向远大，一个敢于替OPPO开拓印尼市场的开路先锋，一个两年时间拉扯出一家准独角兽快递公司的创始人，怎么可能趋于现状。
“那你说说，时机怎么不成熟了？”
见张益达发问，李杰一五一十答道：“首先，东南亚市场并不稳定，这是我们