然而，车站里的月台分为地上部分和地下部分。
地上部分有四个月台，而地下部分只有两个月台。
1号月台由大江户线开往六本木、大门方向。
2号月台由大江户线开往都厅前、光之丘方向。
Sakura在离开前往鹿儿岛的时候，经常会选择在地下月台上车，而泷一则是完相反。
地上部分的1号月台可以前往山手线，新宿、池袋、上野方向。
2号月台可以前往山手线原宿、涩谷、品川方向。
3号月台是中央、总武线（各站停车）新宿、中野、三鹰、高尾（清晨、深夜）方向。
4号月台则是经临总武线（各站停车）御茶之水、锦糸町、津田沼、千叶、东京（清晨、深夜）方向。
每次Sakura离开的时候，检票口只有回程月台那里才开放。
如果想要搭乘回去的列车，必须要横在两座月台上方的铁皮桥穿梭过去。
车站月台前上的等候车辆的旅客，那样的景象，背后尽管是一片高楼。
街道，并排种下的樱花树，还有民宅稀疏点缀的城市风光。
但，这一条城市电车的线路在东京都的各地，以