10.8亿美金的电池专利费...这个世界，仿佛已经是蓝茵的世界了，大家都宁愿为它掏钱...
当然，这位评论员的话不可能在2004年实现的。
有的道：电池汽车在续航能力上，让我们惊讶了一番了，本来，许多消费者也许更在意的是汽油车和电动力车的购买成本和使用成本，但我认为，如果一辆家用汽车能够跑2000公里不用充电的话，大家也许不在意多‘花’几百美元甚至两三千美元，购买一辆电动力汽车，而不是汽油车。
有的道：事态进一步发展，让我们看到了汽车的未来，那就是智能化、清洁能源化、高续航能力化。汽油车也许真的在十年内就会走向末路...
有的道：事前，石油公司都尽量避免人们提到一个问题，那就是，既然高能金属电池是如此便携化，是不是当我们出远‘门’的时候，我们的后车厢里可以放上好几打充好电的高能电池，这样我们就不用考虑路途中汽车缺油抛锚的问题了。
有的道：石油不会走向末路，它是化工产品的原料，也可以作为发电厂的能源，但石油公司得考虑开展一个项目了，那就是充电站，把它们最少一半的加油站换成充电站。
有的道：既然高能金属电池