的大国就不能偏安大西洋沿岸一隅，必须实现对太平洋沿岸地区的有效控制。
而想要实现这一点,则必须实现俄勒冈地区（当时加利福尼亚还未被美利坚吞并）和东部各州的通邮。
而最佳的通邮路线，就是现在阿斯平沃尔的太平洋邮船公司所运营的巴拿马航线。
当时以民主党人主导的国会和国务院已经和新格拉纳达共和国（大致相当于今天的哥伦比亚）的政府完成了接洽，决定在新格拉纳达共和国的巴拿马省挖通一条运河。
彼时恰逢美墨战争，加拿大和美利坚的领土纠纷也愈演愈烈。
对外态度一向强硬的波尔克总统在面对西北部边界和英国加拿大殖民地领土纠纷时，甚至直接喊出了：fifty-fourfortyorfight（以北纬54度40分为界，不然就打一仗。）的激进口号。
英国当局认为要是俄勒冈地区和美利坚东部地区实现通邮将损害他们加拿大殖民地利益，遂而纠结法国搅黄了美利坚和新格拉纳达之间的合作。
参与此事的主要就是巴林银行和法兰西银行，他们对这条运河做出了一千多万美元的估价，迫使有志挖掘巴拿马运河的美利坚人望而却步。
同时他们向新格拉纳达政