事故率》《安全至上、生命至上》《加州黄金大亨正式进军铁路行业》等文章接连发表在了《纽约晚邮报》上，再一次带动了《纽约晚邮报的销量》，《纽约晚邮报》的刊行量达到了一个新的高峰。
这些文章的配图则是一副纽约人从未见过的新型火车机车以及配套的车厢。
照片上名为先驱号新型火车机车的布局大胆前卫，看起来动力澎湃，力量感十足，给予了纽约市民极大的震撼。
美利坚人第一次意识到，原来火车机车还能做成这样，车厢还能做的如此豪华。
“载重100吨的情况下还能跑出35英里（56km）的时速，开什么玩笑？”
“不可能！绝对不可能！”
“这绝对是夸大其词的虚假宣传，要知道，伊利铁路公司是行业内的翘楚，最先进的机车就算空车，再搭配上最好的燃煤也才勉强能跑上30英里的时速！”
“补充一句！只有在下坡的时候。”
“加州的铁路公司我听说是去年刚刚成立的，他们怎么可能发明出如此先进的机车？”
......
这是梁耀公布了先驱号参数后在纽约引起的社会反响。
无论是普通人还是业内人士都对先驱号的