先驱号公开对外展示，并免费提供给所有纽约市民乘坐的消息传开之后，每天排队乘坐体验先驱号的人络绎不绝。
有幸体验乘坐先驱号的纽约市民们简直不敢相信，美利坚自己的铁路公司居然能够制造出如此先进前卫，乘坐体验如此舒适的机车。
在经过短暂地体验后，他们恋恋不舍地走下舒适的火车车厢时，这些纽约市民们的脸上充满了欣喜而又自豪的神情。
有人欢喜，自然也有人忧愁失望。
那些抱着挑刺的心理前来乘坐体验先去号的同行们则是失望至极。
他们倒不是对先驱号的乘坐体验感到失望，而是对找不到先驱号的缺点而感到失望。
整个美利坚，再也找不到任何一家的铁路公司的车厢乘坐体验有比先驱号舒服。
先驱号的表现十分优秀，令人无可挑剔。
至于他们掐着怀表计算出的时速，则是在40英里左右，这个速度已经远超梁耀所宣传的35英里每小时的时速。
如果满载一百吨的货物，也绝对能跑上35英里每小时的时速，梁耀也没有夸大宣传、虚假宣传的嫌疑。
梁耀公布的先驱号参数属实。
“你这么大胆地公开展示机车，就不怕