次礁石，好在北极星号的船身足够坚硬，扛住了这三次撞击。
比较难受的就是，作为一艘2500吨级的明轮船，北极星号比较笨重，操控性不佳。
即使范德比尔特的驾驶技术足够娴熟，对这片礁石区也足够了解。
但行动迟缓的北极星号还是不免撞上礁石，范德比尔特唯一所能做的就是在尽量躲开礁石，如果实在躲不开，就控制好撞击礁石的速度和角度，减小撞击礁石的力度。
船上的船员们和乘客们只能向上帝祈祷，祈祷北极星号能够尽快驶离礁石区，回到预定的安全航线上。
终于，上帝还是眷顾了他们，北极星号虽经历礁石的撞击伤痕累累，但还是安全地驶离了礁石区。
只是北极星号的明轮翼已经严重受损，纵使蒸汽轮机马力全开，有气无力地拍打着海面的明轮翼也不能为北极星号提供太大的动力，北极星号只能以3节左右的龟速在海面上航行。
幸运的是，第二天天气好转，北极星号与返回巴尔的摩海军基地的海军舰队相遇。
这支舰队给他们提供了帮助，几艘战舰合力将北极星号拖回了巴尔的摩。
只是巴尔的摩军港的干船坞不对民用船只开放。
梁耀打听到巴尔