圣弗朗西斯科的夜晚分外明亮，得益于廉价煤油的应用，圣佛朗西斯科市区的路灯也比以前多了起来。
在煤油等到应用之前圣佛朗西斯科只有在中央商业街每天晚上都点着路灯，因为鲸鱼油的价格实在是太过昂贵了，而且鲸鱼油常年还处于供不应求的状态。
煤油的应用，象征着加利福尼亚成为全球最早进入煤油时代的地区，没有之一。
圣佛朗西斯科也因此成为了真正意义上的不夜城。
起初修建加州铁路时，美利坚，甚至是加州本地都有不少人对梁耀此举冷嘲热讽，认为梁耀这是有钱没处花，居然专门向一个人口只有四千人的小镇专门铺设一条长达8八百多公里的高质量铁路。
除了梁耀本人外，几乎没有人看好这条铁路的未来。
现在，赞扬他有先见之明的声音早已盖过了当初那些冷嘲热讽的声音。
得益于煤油，这条斥巨资修建的铁路亏损正在慢慢减小，越来越多的煤油通过加州铁路将煤油从洛杉矶输送到圣佛朗西斯科，点亮了圣佛朗西斯科的夜晚。
煤油已然成为了加州居民的不可或缺的日用品。
听涛园在煤油灯的照明下亮如白昼，梁耀在热情地邀请了巴林银行和法兰西银