夸也好，牛逼也罢，在燃机面前都是渣渣……
gt25000燃气轮机改进型，单台安装重量25吨，功率4万马力，4台安装总重100吨，总功率16万马力，功重比是1600！
就算是算上双方都要用的传动轴和齿轮组，燃机的功重比也有好几百，仍然十倍于传统锅炉加蒸汽轮机。
相比蒸汽轮机那恐怖的重量和体积，燃气轮机是个几乎可以忽略的零头！
如果把战列舰的动力系统换成燃气轮机，可以用同样规模的舰体和排水量，保证同样速度的前提下，多装一座三联装炮塔，以及两三千吨的额外燃油。
对于速度慢的战列舰还可以轻松提速，八台燃机重量也就两百吨，却可以让大和跟衣阿华一样跑33节，同时加一座炮塔。
如果不加炮塔，可以将核心舱尺寸缩短将近一半，装甲重量也会因此节省三分之一以上，舰体吨位缩减数千吨。
远望二号设计的055重制版，可以说是目前唯一的艘燃机“战列舰”，只不过作为导弹舰，她没有把吨位用来装更多的炮塔。
节省出来的重量都尽可能的堆到了防御上，装甲防御能力达到大和级的及格线之后，剩下的就全力堆更重要的结构抗性。
战列舰的绝对防御能