视敌方的电子干扰手段，这是在地面指挥中心进行远程遥控无法比拟的优势。
这十几天的时间，朱雀战机的飞行员培训主要就是对无人战机的操控培训了。
至于生产方面，就更没问题。
9月30日。
9架朱雀战机及72架精卫无人战机在东海工程的机场起飞，直飞京城东北方向的赤峰军用机场。
东海工程项目组的成员们都松了一口气。
到这个时候，整个东海工程才算是正式完成了。
东海工程结束后留下的就是庞大的精卫无人战机和朱雀战机制造工厂群，将交付程志东和王兴为首的团队进行管理。
钟成团队的任务结束了，他们接下来又将进行什么研发任务呢？
是开始重型轰炸机、运输机的研发任务，还是研发智能机器人？
本来是没有什么好考虑的，但朱雀一号首飞之后，国家对重型轰炸机、运输机的研发任务有了重新考虑，让钟成团队等候通知。
朱雀一号的强大对空对地能力，让重型轰炸机和运输机的地位开始动摇，甚至国家将重审陆军、空军的武器装备体系。
这样的重大决策不是短时间能决定的。
而研发智能机器人，国家没有立项，祝融电推进