它的优点，充电速度极快，反复充电几十万次都不会发生衰减，当然在末世前，超级电容的成本较高也是限制它推广的原因之一，然而使用了量产的大面积石墨烯材料以后，它的成本就急剧降低到一个让人惊喜的程度，当然现在的基地完全是自给自足，也没有成本的概念。
不过现在有了碳化硅半导体控制体系，灵儿已经把外围所有的缺陷都做了弥补，现在需要做的就是调整里面电解质的成分，使得它能够从目前稍次于铅酸蓄电池的能量密度，再增加一些。
毕竟超级电容不是电池，它的特性保证了，它的表面积可以做得很大，越大的表面积，就会带来更大的电池容量。
当然这也需要一个平衡，毕竟超级电容越大，体积和质量也就越大，除非是放在那些对于它的体积和重量并不敏感的载具上面，才比较划算。
灵儿已经为这种可以量产的超级电容找到了去处，就是火车车头上面。
由于这几年高速铁路的发展，使得原本处于s市市区的两个火车站，南站和北站，纷纷搬迁到城郊，高铁站的位置，这也是基地清理了整个城区，也没有进入火车站的缘故。
不过在城区还是有几条普通铁路经过，只是从那里到基地和从基地到最近的铁路基本