耘了好些年的大型车企来说，就有些无法接受了。
如果接受了这项技术，等于他们过去投入那么多，费了这么多年研发出来的东西，变的一文不值了。
可是不接受又能怎么办，人家拿出来了比他们先进的多的技术。400KW超级无线远程充电技术，这甚至比他们很多正在采用的有线快充技术更加迅速。当然了，也更加的先进。
面对这些车企的犹豫态度，在吴浩的受益下，张俊呢随即向这些车企公布了他们在合作上面的诚意。
只要这些车企们能够接受相关条款，那么吴浩他们将会授权他们在这项技术中的相关专利的使用。并且还承诺，将会为这些车企们有限提供相关的超级无线充电设备模块。
于此同时呢，他们有公布了两款超级无线快充技术，一种是应用于普通车主的120KW超级无线快充技术。
另外一种呢，则是应用普通公共空间里面的210KW超级无线远程充电技术。
这样一来的话，这三种不同功率的超级无线远程充电技术，则就能够满足用户们在各种环境下面的用电需求。
比如120KW的超级无线远程充电技术，完全可以运用在小区的公公充电车位，或者是个人车位之中使用。
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