飞机的总和数十倍。而舰只上的各种大型组件更不像陆军空军它们那样有着众多的可选性，例如坦克飞机地动力传动机构不合格或者是成本太高可以很容易地寻找到另外的几家甚至是十几家工厂进行产品的挑选，而舰只地大型传动机构就已经限制住了舰只在这方面的可选性，能生产出这样大型构件，符合技术要求及材料强度的厂家用一支手的手指就能数得完。
总体来说，西南虽然在陆军和空军的武器装备上已经拥有了足够的厂商作为产品供应商，但是对于海军的大型船舶的生产却仍缺乏和相对的落后，这也是那句“百年地海军”中所指出的一个很多人忽视的产品供应问题。
大型船舶的传动轴如果想更好、更久、更有效的使用当然首选经过万吨水压机锤炼出来的钢铁，可西南仅仅就只有两台万吨水压机。能生产出船舶中大型柴油机的也仅有玉林柴油机厂和百色柴油机厂，而船体所需要的大型龙骨和符合强度要求的钢材钢板也只有百色和柳州地钢铁厂能生产，因此在攀枝花重型工业区完成投产之前。海军舰只的装备消耗掉了西南大量的钢铁产量和拖滞住了陆军空军的建设速度。
因此海军的装备从成本、制造的时间周期、研制周期还有成型装备都不像陆军空军升级换代的那么快