的内容增加不少，但是对于飞行员班来说则不同了，不仅需要学习更多的课程，同时就连身体检查都比螺旋浆式战斗机飞行员选拔检查的更为严格。
不过值得庆幸的是这个飞行班的学员虽然非常多，但是都是从原螺旋浆式战斗机的飞行员中选拔出来的，一些课程对于他们来说并不在话下，而随着学习训练课程的深入，很多人都在训练中不断的被淘汰掉，能真正进入到最后飞行训练的只有原先成班时的三分之一。
能有这样的存留量虽然让空军学院的领导非常的高兴，但是随之而来的是训练器械的不足和高级教练机的缺乏。
这训练器械可不象螺旋桨式飞机那么简单，虽然这些人都是从螺旋桨式战斗机中挑选出来的，但是很多人还是在经受更高速度的过载训练和各种反应测试训练中被淘汰。
这过载训练对于很多飞行员来说就是一个鬼门关，将你放进一个离中心八米用金属臂连接在一起的座椅中不断加速旋转，高速旋转所产生的过载会死死的将你压在座椅上，两三个g的过载就向两三个你同等重量的人压在你身上，在这样呼吸困难的情况下你还需要完成你面前屏幕中所提示要求的动作，有时候是记住屏幕中出现的图像或者是数字，体质差一点的直接就在两个g的过