都照顾到。
两条光秃秃的山脉在这里交叉，把铁路主线分割在一个较大的区域，这一区域几乎占尽了所有不便之处。
村落一般都相距很远，而且中间常有大片的高沼泽地带。
所以我不再像过去那样长待在温暖舒适的车厢和庄园福地里了。我现在一半的时间，都是在出租马车和孤独的乡下客栈里度过。
我在这一地区呆了大概三个月之后，冬天到了。
这时我做了我的首次观察，地点是皮顿。
这是一个很不显眼的村庄，在所属郡的最北端，距最近的车站有22英里。
我在一个叫德努力的地方过了一夜，第二天上午视察的德努力的几所学校，然后便往皮顿去了。
这中间还有14英里的铁路和22英里的山道。
当然出发前我做了详细的询问，但是无论是得努力的校长还是当地的老爷，他们对皮顿都一无所知，他们跟我一样，仅仅知道它的名字而已。
我的上一任似乎是习惯于从另一面去皮顿，那样虽然远一些，但是山路要少得多，那一地方据说还有一个像样的客栈，但据我了解，她并不怎么知名，而且是给那些矿主们开的。
然而无论好坏，我都要在那里投宿了