，上世纪90年代以来，马达加斯加政府将旅游业列为重点扶持行业，出台了一系列政策，鼓励外商向旅游业投资。话说这样的小国通常都没有什么资本来发展工业，因此也只能在旅游业方面下功夫了。
这个国家的交通相当落后，全国的铁路总长仅有883千米，公路总长近5000千米。内河航道3500千米，但能够使用的仅有400千米。海港18个，90％的海运集中在东部港口图阿马西那(塔马塔夫)。马达加斯加航空公司有定期航班飞往欧洲、非洲和西南印度洋诸岛国。全国有机场57个，但仅首都伊瓦图机场为大型国际机场。
贫穷落后，政府威信低，对国内局势的掌控力相当孱弱。而且由于这个岛屿曾被法国殖民统治过的缘故，至今法国人在这里都拥有相当大的影响力。
“……想要完全排除法国人以及其他西方国家的政治经济影响，将这个岛屿完全拿下，正常情况下还要三到五年的时间，如果想要将其完全发展起来，或许每年至少得上千亿美金的投入才可以。”波尔顿最后这样分析道。
他以前是米国华尔街的一名资深投资专家兼律师，如今为秦烽效力，已被这位总裁深度催眠洗脑加以控制，所以尽职尽责地按照他的要求构思着这个岛屿的发