博士再次检查了货物的固定，显然高度重视。
螺旋桨开始旋转，卷起一团雪雾，飞机慢慢爬上跑道，加速，起飞，向着太阳的方向飞去，机场上的民夫们袖着手，仰着头，表情麻木的看着飞机在空中盘旋，他们只关心一件事，明天还有没有这样管吃给钱的好活儿。
驾驶舱里，琼斯博士抬起手腕看了看时间，今天是1948年12月30日。
这是一块极其复杂的飞行手表，能显示海拔高度、大气压，有月相和万年历功能，最主要的是，它是一块2016年出品的电子手表。
c47经过长途飞行，终于在次日凌晨抵达了上海龙华机场，一辆道奇卡车开到飞机旁，穿蓝色工装的装卸工们小心翼翼的将木箱子搬下来，抬上卡车，卡车出了机场，直奔黄浦江边上的十六铺码头，上海开埠以来，欧洲美洲的大轮船都在这里停泊。
富兰福林号邮轮静静的停泊在黄埔江上，这艘建造于1936年的七千吨海轮主要承担上海—横滨—旧金山之间的客运，它已经有二十二年的船龄了，二战期间，整个美国的船坞都在忙着造航空母舰、巡洋驱逐舰和数不清的自由轮，民用船只停止建造，所以富兰克林号还算是硬件比较新的邮轮。
一口体积巨大的木箱停放在码头上