至少有三十年历史的老古董，使用这系列骨架的参赛者数量几乎可以忽略不计，就算有，基本也都是一些比较穷的俱乐部登记的备用机体，就算主办方将这些古董骨架从名单上剔除掉，对参赛者的影响也可以说是微乎其微。
但对于少校和瓦莲京娜来说，这具强袭者Ⅲ型骨架，已经是他们省吃俭用、四处举债的情况，能买到的最好的骨架了，可现在强袭者Ⅲ型却突然遭到禁赛，也怪不得少校会变成这样。
瓦莲京娜面无表情地浏览者平板电脑屏幕上的那些信息——虽然赛事主办方会以“成本价”向所有参赛选手出售白板骨架和相对应的配件，但是强袭者Ⅳ型的价格依旧高达六百多万信用点……就算他们把现在手头这台调试完成的机甲卖掉，也根本负担不起这样的价格。
而现有的这具不知道多少手的强袭者Ⅲ型骨架，当初买回来的时候，才花了不到五十万的信用点。
强袭者Ⅲ型和Ⅳ型之间最大的区别，就在于Ⅳ型有着一个掺入大量尼诺合金的全封闭式驾驶舱，而Ⅲ型的驾驶舱只是由几根钢骨支撑起来，对机师的防护全靠那层薄薄的外部装甲板。
而主办方淘汰强袭者Ⅲ型骨架的理由也令人没办法反驳：强袭者Ⅲ型驾驶舱对于机师的保护措施不够完善