人机物流倒也不完全是出于您的那几篇论文，而是我们一直以来都有将这个概念作为研发方向投入资源。”
“毕竟雇佣一名快递员的成本在一万元左右，而一台无人机的价格，甚至不到八千元就能搞定。而且从效率上来看，无人机在空间上的灵活性，能够轻松跨越人员和车辆需要花费大量时间才能到达的区域。相对的，我们只需要为无人机支付廉价的电费和基础的养护成本。”
“我们目前是打算在深市先搞一个无人配送试点，甚至都已经和地方政府打好了招呼，然而现在的情况却是，我们的研发工作却是陷入了瓶颈。”
陆舟思索了片刻之后说道：“可以详细说下吗？”
王伟点了点头，继续说道。
“我们碰到的问题主要体现在两点，一个是安全性，另一个就是配送效率。说白了，就是必须同时兼顾货物的安全和行人的安全，还得适应动态变化的交通。尤其是像是一线城市这样的高人口密度区域，空中区域都是严格管控的。”
“我们和市政府交的底是，保证半年试运行期限内，做到零行人事故率。也就是说只有一件交通事故不出，才有可能延长我们的牌照。而如果这半年里，有一架无人机或者货物从天上掉下来砸到