各位都清楚，但国内充斥着大量海外品牌的汽车，从去年中旬开始，国家就已经提高海外汽车关税，对咱们来说，这是一场机遇，我不能放过！长城也不能放过！”魏总掷地有声地说道。
“……这个我们都理解，但成本问题和后期推广问题都很大啊，先不说目前电费问题，充电桩也是个事啊，国内汽车的销售量激增，最根本的原因还是在于加油站够多，汽车咱们造得了，但咱们不可能全国各地都造充电桩啊。”一个销售部门的高层，一脸无奈。
有些基础建设不是单一一个公司、企业能搞定的，这里面不只是涉及到金钱，更多的还是布局问题。
就好像公共厕所一样，每个城市都必须有，但总不能一百米内就有80个厕所吧，这不科学。
“这部分上头已经和我打好招呼了，只要管明那边的充电桩图纸弄好了，国家将有顺序地进行充电桩的建造，这部分不用你们担心。”不怕有人提问，问题越多，就意味着这人真的认真在想。
对于这种人，魏总只会笑着点头，以资鼓励。
“各位，我们要清楚，未来国内将很可能会取缔以汽油、柴油为主的车辆，我们先布局，意味着我们能率先抢占市场，在未来，我们可操作的空间就会越大，这不只