“嗯……这……这里……呃……”穆晓晓说话断断续续，然而画面却很符合社会主义核心价值观。
因为这货正皱着眉头画设计图呢，跟简笔画没什么区别，每一次落笔都非常犹豫，明显是迟疑得很。
看看设计图的前脸，平的和公交车差不多，还是斜上目测75°~80°的程度，整体看上去是个长方形，和面包车有一拼，后屁股也是陡峭得不得了，不过这不是设计的全部。
比较有特色的是座位部分，车内一共有4个坐位，很正常的前2后2，不过后2的座位要比前2低一些，同时前2的靠背可以完全放下来，这种设计思路明显是把车当成移动的床铺。
车顶还好，有电子窗，而且还是超大的那种，虽然不像一些跑车那样可以敞篷，但无论视野比当下主流车型要大很多，只是管明不确定近乎于整个车顶的车玻璃要怎么打开，是往上掀开？
万幸的是，穆晓晓没把底盘设计得跟跑车一样，否则这车别说乡下马路了，城市路都费劲，来一个减速带底盘就能干报废了。
外形上来看，你不能说完全用不了，但肯定是没更多严禁的数据去支撑这种车型，而且这种车型肯定跑不出跑车的速度，风阻太大。
而且也不知道是