天黑日暮，黑沟台的河岸边点燃了十几堆篝火。穆巧灵站在河岸的一块空地上，正招呼十几个年幼的孩子回房睡觉。这些孩子大多才五六岁，吃饱了饭一个个精力十足，到处玩闹跑跳。
因为走水路撤离也需要两三天时间，黑沟台被选为周青峰队伍前往营口的中途休息点之一。在大规模运输还没开始的时候，这里就营建成片的简陋房屋，为运输人员提供歇脚和各种应急处理的服务。
穆巧灵才十四，水路运输开始前她接受了两天的急救培训，就作为医护人员待在黑沟台，成为整个行动中一颗看似微不足道却又发挥莫大作用的螺丝钉。
在过去的半个多月里，从浑河过来大量船队进入辽河，川流的人员和物资越来越多。开始一天通行一百多艘木筏，这个数量就让在乡村长大的穆巧灵很是咂舌，可后来每个时辰，每一刻钟都有木筏顺流而下，通行的木筏数量很快变成数百乃至上千。
据说光是为了建造这些木筏，在抚顺和沈阳就开辟了十几个码头，数千人不停工作。而在这背后又有数千人在提供饭食，运输等等服务。穆巧灵想起自己听过的几节课，徐冰曾经讲过组织学和管理学。虽然都是肤浅的皮毛，可印证当前顺畅的物流体系却着实震撼。
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