在这转瞬之际，吴振瞬间向后拉杆，而尾部的主引擎喷口再次闭合而产生喷口上仰引导驱动气流以机身60度角方向喷出气流，将机身尾部下压，而与此同时副引擎动力全开推动着机头火速上仰。
愣是在134秒的时间里，对飞机完成了337°仰转，把朝下的机头变成朝上了。
而此时的飞机已经距离地面只有9米的超低高度了，按照目前飞机的速度将在035秒的时间里机尾与地面接触。
但就是在035秒的时间里，在只有9秒的距离之内，主引擎闭合板瞬间打开，飞机正好距离地面5米，并且在持续下降，而这个时候狂暴的推力产生的滔天气流冲击着混凝土地面，温度骤然飙升，甚至有下凹的痕迹。
而歼-35飞机在距离地面只有3米的高度垂直滞空了，一秒、两秒、三秒……不知不觉便在这样的状态下滞空了半分钟。
此时此刻，试飞员吴振保持着一种亢奋而又高度集中的状态，就在刚刚，他创造了一项史无前例的飞行记录和极限操作。
观测站内的一群老总还有飞行控制中心的人都目瞪口呆，在此之前从来没有敢开着战机在一百多米的高度上俯冲，这相当于是自杀式俯冲啊，简直是不要命的操作。