ang）过那么多的车了，还完成过不少的赛车和追逐任务，驾驶技术不敢说怎么样，但至少胆子比较大……
当林雪对车上的某个按钮比较有疑问的时候，把目光聚焦在这个按钮上同时在大脑中查询它的功能，界面上就会自动显示功能说明。
“哇，所以这个按钮是控制360度摄像头的？分辨率很高啊，对我这种几乎毫无车感的选手简直是福音啊……”
林雪按了一下摄像头的按钮，在车内的中控大屏上立刻出现了顶部视角和车头视角。车前引擎盖左右伸展出两条黄线，用于提醒驾驶者前方宽度会不会碰到车身。
其实大多数的车辆都有中控大屏的倒车影像，主要作用在于让驾驶者更好地判断倒车时的轨迹。但是这台阿斯顿马丁db11的360度摄像头就相对而言算是一种装逼利器了，因为它是全景的……
从屏幕上看，这个视角就像是有人在车辆上方好几米高的地方俯拍看到的画面，车辆处于画面正中央的位置，大概只占了整个画面的九分之一，驾驶者完全可以凭借着这个图像看到车辆周围的所有视线盲区，不论是往前开还是往后倒，都非常的方便。
在虚拟世界中做这个技术当然很容易了，但关键在于，现实中也是有这个技术