那条死船名为“钻石号”，迄今为止，并没有一个部门，对它进行细致的解剖。
这是我发现的问题之一，既然出现了鲛人事件，那么，钻石号一定有其特殊性。不然，每天航行在地球各地海洋上的轮船那么多，为何只有钻石号遭殃？
此刻，死船被扣押在佛罗城的轮船修理厂内，随时都可以对它进行切割。
我相信，该用的手段周琳都用过了，当下我要做的，就是帮助她拓宽思路，甚至是反其道而行之，直至找到真相。
此前，我曾经遇到过一个极端案例，偷渡客为了达成目标，在轮船内部设置了一个无水密室，将两名重要的人物藏在其中，使用氧气瓶维持生命。
不巧的是，轮船遇到海警盘查，仓惶逃命时撞礁沉没，二十四小时后，才被打捞上来。
两个重要人物侥幸存活，但这个案例传遍了全球，再也没有人敢这么干了。
“切割钻石号，看看有没有密室，密室里有没有吸引鲛人的东西？”
我在工作日志上记下了自己的发现，可是，结果如何，都等待验证。
到了晚上十一点钟，周琳又按响了门铃。
我请她进来，感觉她已经极度疲惫，脚下都开始踉跄起来。