了看悬在亭舍大门外“褚公亭”三个字，越发茫然。一般大城官道旁十里一亭，其余便是要紧的交通要道上设亭，这亭不是后世那种小亭子，而是有着屋檐和极少客舍的暂时休息之所，有亭长管理，相当于后世的汽车旅馆，有亭说明还没离开钱塘多远，再远点都是大的驿站了……
她出了亭，听到外面有各种喧哗之声，内心的疑问加上对外面的好奇，让祝英台怔怔地往外又走了一会儿。
拐了一个小弯，祝英台猛然一下驻足，对着面前开阔的水面张大了嘴巴。
就在亭舍不远的地方，一个巨大的渡口显现在了祝英台的面前。
这渡口分成两段，上段中客船商船来往不绝，每有大船只到了渡口附近，便有纤夫或犍牛上前将船拉入泊船的岸边，要出发时，再用人力或牛将大船推入下段，是以来往航行有条不紊，没有密密麻麻挤在一处的嘈杂感。
祝英台前世虽住在南方，可也从未见过这样浩大的泊船场景，当即看的目眩神迷，连眼珠子都舍不得眨一下。
“当年东吴起初建都在京口，利用太湖流域的航道便联系京口到东南诸郡的航道，后来改都建康，南北航道断绝，只能用大江江流联系建邺与东南诸郡，可江面不如原有的河道平静，尤其是丹徒路段，常有